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數(shù)字存檔

上海滬敖三維掃描行業(yè)應用——船舶行業(yè)

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/4/30     瀏覽次數(shù):    

據(jù)新華社新媒體報道,4月23號下午,一場氣勢恢宏的海上大閱兵在青島附近海空域展開,中國人民解放軍海軍成立七十周年多國海軍活動進入高潮。碧海滔滔,艦陣巍巍。航母遼寧艦、新型核潛艇、新型驅(qū)逐艦、多型戰(zhàn)機精彩亮相。鋪展在黃海的壯美畫卷,濃縮著人民海軍七十年輝煌征程,輝映出新時代宏偉藍圖。

“大時代催生大發(fā)展”,不僅僅是軍用戰(zhàn)艦,我國船舶工業(yè)的發(fā)展日新月異,正在向“造船強國”的目標邁進。船舶工業(yè)的發(fā)展離不開科技的支持,三維掃描技術作為高新技術在船舶行業(yè)有著重要的應用。

從生產(chǎn)到維護,從零件到軀殼,上海滬敖提供各階段的專業(yè)三維掃描服務上海滬敖通過引進國際先進產(chǎn)品及技術,結合自身對行業(yè)的深入了解,以客戶為中心,以行業(yè)應用為出發(fā)點,致力于提高客戶的工作質(zhì)量及工作效率,為客戶創(chuàng)造更大價值。

下文就三維掃描在船舶行業(yè)的技術應用做相關介紹。

船體改造與數(shù)字化存檔

船體改造,即對船體進行重建、著眼于滿足新的功能需求。船體改造是船舶工業(yè)的一個重要部分。三維掃描儀能快速地采集船體的三維數(shù)據(jù),經(jīng)過簡單的處理,就可以獲得高精度的船體三維點云模型。我們可以通過三維點云模型快速分析船體的尺寸數(shù)據(jù)和外形輪廓,或者通過逆向工程,工程師可以輕松得到船體圖紙,進而對船體進行二次設計。

對船體進行改造,勢必會破壞船體的原本結構,采用三維掃描儀在改造前對船體進行數(shù)據(jù)采集,生成三維模型并存檔,這給后續(xù)的復原性工作提供了最有效的參照依據(jù)。

零部件精度檢測

無論大小,船體由數(shù)量眾多的零部件組裝、焊接而成,零部件的質(zhì)量直接影響船舶的安全行駛及使用壽命。三維掃描技術在檢測零部件加工精度上相對于傳統(tǒng)的檢測手段有著巨大的優(yōu)勢。

上海滬敖針對不同尺寸、不同精度要求的零部件檢測,采用市場上先進的設備為客戶提供專業(yè)三維掃描服務。三維掃描儀以最高每秒上百萬的坐標點采集零部件表面數(shù)據(jù),最佳精度可控制在0.01毫米以內(nèi)。采集的三維點云模型尺寸與零部件一致,運用專業(yè)軟件可快速對零部件進行全尺寸分析,或?qū)Ρ攘悴考D紙,快速生成偏差色譜圖,使零部件加工精度一目了然。

形變分析(磨損監(jiān)測)

船舶長期停留在海面,容易受到海水和海面空氣的侵蝕,定期對船舶進行形變分析是一項重要的工作。三維掃描技術具有獲取數(shù)據(jù)速度快、無接觸、數(shù)據(jù)全面等特點,應用該技術開展形變分析工作,可快速判斷出形變區(qū)、形變趨勢及形變量,根據(jù)數(shù)據(jù)需求,軟件自動出具相對應的文檔報告,為工程師提供實時可靠的船舶狀態(tài)數(shù)據(jù)。

虛擬裝配

虛擬裝配在船舶開發(fā)、維護以及操作培訓方面具有獨特的作用。利用三維掃描設備對待裝部件進行掃描,建立三維模型并匹配坐標,工程師對同一坐標系下的三維模型在軟件進行裝配操作,在裝配過程中軟件提供實時的碰撞檢測、裝配約束處理、裝配路徑與序列處理等功能,從而使得工程師能夠?qū)α悴考目裳b配性進行分析,在虛擬裝配結束以后,軟件系統(tǒng)能夠記錄裝配過程的相關信息,并生成評審報告供后期的分析使用。虛擬裝配在計算機中完成,節(jié)約了大量的人力、物力及時間成本。

VR瀏覽

VR,即虛擬現(xiàn)實,在船舶行業(yè),我們通過三維掃描把現(xiàn)實場景“搬”入計算機,配合VR系統(tǒng),我們在任何場所都能“身臨其境”,進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內(nèi)部,往往只能通過圖片、視頻等資料,三維掃描的出現(xiàn),將平面資料三維立體化,從三維掃描、全景拍攝到模型創(chuàng)建,再到模型的優(yōu)化,添加聲音、動畫等元素形成完整的VR環(huán)境,使任何人都能沉浸其中,感受船舶獨有的環(huán)境氛圍。



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