隨著三維掃描技術(shù)的發(fā)展，人們不再僅僅依靠拉尺測量、相機(jī)拍相到人工繪圖的傳統(tǒng)勘測方法。越來越的科研人員研究將三維掃描技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助繪圖技術(shù)相結(jié)合，用于事故現(xiàn)場圖的繪制,降低繪圖的難度、提高繪圖的效率,也使制作的現(xiàn)場圖準(zhǔn)確、規(guī)范、整潔。對于交通事故而言，事故現(xiàn)場的測量范圍不小，具體事故對象的尺寸不大，且由于事故碰撞存在對復(fù)雜型面的數(shù)字化測量。在進(jìn)行測量時(shí)，測量范圍與測量精度、測量效率時(shí)常產(chǎn)生矛盾，那么對于交通事故現(xiàn)場對象，如何精確而高效的測量呢?

　　由于三維激光掃描儀的有效測量距離遠(yuǎn)、精度高、測量時(shí)間短，利用全站儀獲取交通事故現(xiàn)場路面的數(shù)據(jù)信息，彌補(bǔ)傳統(tǒng)測量方法的局限性;針對交通事故的對象目標(biāo)，以三維激光掃描技術(shù)得到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，全站儀測距技術(shù)所測得的數(shù)據(jù)即可以作為缺失部分點(diǎn)云數(shù)據(jù)的補(bǔ)充，也可以作為對象目標(biāo)表面點(diǎn)云數(shù)據(jù)的核實(shí)，兩者數(shù)據(jù)融合，從而高效率地得到高精度的對象目標(biāo)外形數(shù)據(jù)。

　　三維激光掃描儀范圍適合于交通事故中的一般行對象，用來獲取事故對象整體點(diǎn)云數(shù)據(jù)。點(diǎn)云數(shù)據(jù)經(jīng)過后處理過程包括點(diǎn)云拼接、歸一化坐標(biāo)系、去噪等，作為事故對象的點(diǎn)云數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。勘察事故現(xiàn)場，在適當(dāng)位置設(shè)站，測量大視場范圍的三維坐標(biāo)。結(jié)合設(shè)備的測量精度，對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行經(jīng)過數(shù)據(jù)融合，最后獲取對象目標(biāo)的三維數(shù)據(jù)。

　　以上就是為大家介紹的關(guān)于三維激光掃描儀在交通事故現(xiàn)場當(dāng)中使用的相關(guān)資料，希望可以幫助到大家，后期我們還會定期給大家更新更多關(guān)于三維激光掃描儀的相關(guān)資訊，大家可以隨時(shí)關(guān)注我們或者直接咨詢我們。免費(fèi)咨詢電話：021-5018-1202