挑戰：Illumaesthetic公司正在尋求一種方法，對汽車改裝的測量技術進行現代化改造。

解決方案：Artec Leo, Artec Eva, Artec Studio, Geomagic

效果：從手工雕刻、成型，轉向3D掃描和3D打印，提高了公司設計和原型制作流程的準確性、速度和整體成本效率。

為何選擇Artec 3D：現在，該公司已從Artec Eva升級到新一代無線Artec Leo，可以更快地掃描、獲取更詳細的數據，真正自由地進行捕捉數據。

Illumaesthetic創始人Adam Bao使用Artec Leo對斯巴魯翼豹STI進行3D掃描

自1930年代開始，汽車改造和“改裝”長期以來深受汽車發燒友的追捧，始終保持著鮮活的生命力。電影《速度與激情》和《極品飛車》系列游戲的粉絲一定知道豐田Supra和福特野馬等流行改裝車。如今汽車改裝仍然備受歡迎，甚至連經典電視節目Pimp My Ride也將在停播16年后重新回歸。

對于Illumaesthetic等汽車工程咨詢公司來說，依然存在車輛改裝服務的需求。為了滿足現狀，在Artec 3D掃描的幫助下徹底改變了設計流程。

Illumaesthetic公司的改裝服務

在依靠精確性和創造力蓬勃發展的汽車定制行業中，Illumaesthetic可以算是創新的風向標。在創始人Adam Bao的帶領下，公司尋求將藝術與汽車功能相融合，通過他們制造的每一個定制車身配件，一點一滴地重塑汽車設計的未來。

在實踐中，Illumaesthetic為那些尋求升級外觀和性能的客戶提供一對一的汽車咨詢服務。無論何時，他們的團隊都能提供各種改裝服務，比如逆向工程尾燈、制作定制引擎蓋原型。

Illumaesthetic軟件工程師Nikita Rushmanov正在掃描豐田Supra

如今，該公司的工程師已經開發了各種售后的零件，從日產Skyline等改裝熱門車型到寶馬3系轎跑車。但直到近期，他們在實現創意構想時面臨著巨大的挑戰。

傳統的勞動密集型改裝設計，嚴重依賴手工測量、實體模具和大量的手工雕刻。

這使得該過程非常耗時且易出錯，時不時需要返工，從而造成了稀有材料的浪費。不精確的測量還會影響裝配和精加工，同時使得創建正確鏡像的零件變得極其困難。

用Artec Leo換檔加速

為了尋求更高效的測量解決方案，Bao的團隊選擇了Artec 3D掃描。最初憑借Artec Eva他們發現能夠快速數字化整輛汽車，現在利用AI驅動的Artec Leo使這一工作流程變得更快。

“[在Leo之前]，我必須用膠帶粘住整輛車。有了Leo，即使最糟糕的情況下，只需要在車門上貼兩條膠帶，并在引擎蓋和車頂上畫一個大X。”Bao解釋道，“這也取決于顏色，但Leo的速度要快得多。平均而言，Eva需要兩個小時完成掃描，而Leo只需要15-30分鐘。”

雖然“非專業級掃描儀似乎越來越好”，他補充道，“但無法像Artec Leo這樣快速和便攜”，如果率先進入市場，這是“巨大的優勢”。他從Artec金牌認證合作伙伴Indicate Technologies那里拿到兩臺Leo后，Bao發現它們在捕捉車輛內飾方面尤其突出。

Illumaesthetic公司使用Artec Leo 3D掃描儀已經兩年

“如果你身后拖著數據線和電源線，你總是束手束腳。”鮑補充道。“這雖然不完全妨礙到我們的工作，但非常煩人，尤其是對于內飾掃描。有了Artec Leo，問題就解決了。”

據Bao介紹，Artec Leo搭載的電池續航也可圈可點，一次充電能夠掃描多輛汽車，這對公司來說是巨大的革新。以前，筆記本電腦的電池一直限制了他和團隊的工作，但現在可以完全無線地將掃描發送到服務器進行處理。

“Leo最大優勢之一就是電池續航時間。讓我震驚！雖然有四個額外的電池插槽，但說實話：‘我不知道在什么情況下還需要使用？”

重塑拉力傳奇賽車

除了速度和靈活性之外，Artec Leo的先進功能在HD模式下捕捉逼真的高分辨率紋理，也徹底改變了Illumaesthetic的設計方法。

費力的人工測量、模具和重復作業的日子已經一去不復返了。智能數據采集為整個公司營造了創造力和創新性的成熟環境。目前，Bao的團隊定期以1:1 HD模式進行掃描，在單一項目上生成高達600 GB的數據，最大限度努力地提高準確性。

自從采用Leo以來，他們參與最令人興奮的項目之一就是定制經典的斯巴魯翼豹STI。通過Artec 3D掃描，他們對原始保險杠及其所有安裝部分進行精確建模，以確保定制版本貼合。

改造后的保險杠采用透明管材，準備用于3D打印

受斯巴魯豐富的拉力賽系列啟發，重新設計的部件集成了制動管道、霧燈罩、翼片、分流器支架和牽引鉤。成功的改裝不僅證明了Leo的精確性，也是汽車美學的杰作，完美融合了車輛的標志性設計。

Artec Studio已成為Illumaesthetic工作流程的核心。工程師掃描車輛后，有時會將其導出到Geomagic等3D設計平臺，但大多數時間使用Artec Studio的內置工具完成任務。

Illumaesthetic的軟件工程師Nikita Rushmanov解釋說，假設我正在處理一只控制臂。“只需要提取三個幾何點，即底盤安裝位置以及與轉向節相匹配的位置。在逆向工程中，Artec Studio雖然不能面面俱到，但它能解決大多數的問題。我真的非常喜歡使用它！”

“Artec Studio的方法非常新穎，能夠一次解決所有設計限制，然后進行改裝。節省了非常多時間。”

汽車行業的新道路

讓Bao和他的團隊感到欣喜的是，Leo還改善了他們與客戶之間的溝通。因為他們現在能夠在幾分鐘內生成清晰、詳細的3D數據，可以隨時與客戶共享復雜、準確的設計圖副本。

這讓客戶參與設計過程，保證了對最終結果的滿意度。有時，Illumaesthetic直接向客戶發送數字化、完全紋理化的汽車副本，給他們以真實的感官體驗。

團隊制造的斯巴魯翼豹STI最終定制版

隨著該公司繼續在先進技術和汽車定制的交叉領域開辟道路，Rushmanov也開始了自己的開創性項目。他與姊妹公司BD Engineering合作，為自己的豐田Supra開發創新產品，將其改造成一臺高速漂移車。

通過這樣的項目，Illumaesthetic團隊展示了技術徹底改變傳統行業的無限潛力。在這個精確與創造力并存的世界里，Illumaesthetic并沒有重復他人的道路——而是開拓了屬于自己的道路。

“每天，我們都能看到Artec Leo給車間帶來的變革。”Bao總結道，“我們正在使用它探索新的設計途徑。現在，Artec Leo已經成為團隊中重要的一員。”