案例
彎管行業(yè)檢測背景介紹
彎管是工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的重要零部件,被廣泛用于航空航天、汽車工業(yè)、船舶制造、家電行業(yè)、液體管道工程等各行各業(yè)。如何保證高標準的管件線材質(zhì)量控制,一直是彎管加工行業(yè)面臨的問題。特別在遇到彈性管、自由形狀變管、具有連續(xù)轉(zhuǎn)彎的彎管時,傳統(tǒng)管件測量方式很難解決。
一根合格的彎管必須滿足對應(yīng)的YBC參數(shù):也稱為 LRA 數(shù)據(jù),彎管機的進給長度、旋轉(zhuǎn)角度(有正負之分)、彎曲角度,彎管機控制系統(tǒng)以 Y 軸、B 軸、C 軸及 X 軸為控制對象,實現(xiàn)數(shù)字化控制生產(chǎn)。
為了驗證彎管是否合格,需要對彎管參數(shù)進行檢測。目前市面上的檢測方式,要么價格昂貴,要么彎管尺寸受到一定的限制,給生產(chǎn)廠商帶來諸多不便。
需求指引發(fā)展,一種價格相對便宜、彎管尺寸不受限制且能保證檢測質(zhì)量的方式應(yīng)運而生:通過三維掃描及配套的管件檢測軟件對彎管進行檢測。

本項目情況介紹
該彎管企業(yè)主要為各大汽車主機廠的底盤線束服務(wù),在以往設(shè)計方案中,線束主要依靠橡膠塑料包裹,因長期暴露在外,線束存在腐蝕、磨損、橡膠老化等問題,可能會給車輛帶來一定的安全隱患。
該彎管企業(yè)依據(jù)不同車型為主機廠定制鋁制金屬管,為底盤線束穿上一身保護套。
由于管道是依據(jù)現(xiàn)實裝車環(huán)境而設(shè)計的,因此管道形狀尺寸及準確安裝位都需要精準。
目前,市場上對管道的檢測大多是通過檢具的方式,這種方式只能判斷管道的形狀以及安裝位是否一致,但無法將不合格品的問題以數(shù)字化的形式展現(xiàn),無法準確反饋問題原因。
此次我們采用高精度手持三維掃描儀獲取彎管的原始三維數(shù)據(jù),配合ScanViewer Tube軟件(管道專用軟件)對彎管進行尺寸檢測,為客戶產(chǎn)品的質(zhì)量把關(guān)。
1、采用手持式的三維掃描儀快速準確地獲取管道模型

2、通過Tube軟件測量出管道模型的數(shù)據(jù)與設(shè)計模型的誤差:

報告可以包括補償值、彎曲焦點偏差圖等有用信息,生產(chǎn)商可以根據(jù)補償值改變彎管機參數(shù),從而得到最理想的、符合參數(shù)要求的彎管。


本項目總結(jié)
使用本方案靈活地實現(xiàn)XYZ/YBC的坐標的轉(zhuǎn)換,與彎管機更相匹配。在樣品試制階段,提高了整體的檢測效率,能及時地發(fā)現(xiàn)問題,降低廢品率,從而減少試制成本。為量產(chǎn)做好嚴格地質(zhì)量把控。
三維掃描在彎管行業(yè)應(yīng)用點簡述
1、高精度彎管機設(shè)備調(diào)試以及誤差分析
2、彎管制造工藝的應(yīng)用
3、彎管批量檢測,質(zhì)量分析
4、彎管的逆向設(shè)計與二次開發(fā)
5、彎管測量和彎管修復(fù)逆向
彎管行業(yè)相對其他制造工業(yè)來說,具有行業(yè)小專業(yè)要求高的特點,在彎管三維檢測軟件開發(fā)出來之前,廠家要么使用檢具(一套檢具對應(yīng)一款產(chǎn)品),要么使用高價格的非接觸式檢測設(shè)備,即便有領(lǐng)先意識的廠家考慮到了使用三維掃描這項新技術(shù),也因為市廠上絕大部分的三維掃描廠家在研發(fā)上將軟硬件的研發(fā)分離開,即便是獲得了良好的空間三維數(shù)據(jù),也因為沒有軟件的支持而將這個檢測過程變得極其復(fù)雜。這個時候,一鍵式管道檢測方案的產(chǎn)生,以其低價、高效、高精度,能為更多的彎管企業(yè)服務(wù)。
如果您覺得本方案恰好能夠?qū)δ兴鶈l(fā),歡迎您聯(lián)系我們,我們將上門為您提供度身定制的服務(wù)。