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案例

三維掃描在某交通事故現(xiàn)場快速勘察中的應(yīng)用【上海滬敖3D案例分享】

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/8/27     瀏覽次數(shù):    

基本信息

本案例為某小區(qū)內(nèi)部道路一肇事車輛和一非機動車發(fā)生了碰撞,滬敖工程師配合交警部門使用Trimble X7地面三維激光掃描儀對現(xiàn)場三維掃描以便快速勘察。

以往道路交通事故現(xiàn)場勘查常常會采用卷尺測量、拍照或錄像的人工作業(yè)方法。

其不足之處在于精度差、效率低、勘查時間長,以及交通事故現(xiàn)場數(shù)據(jù)不能進行二次信息獲取。例如常用的拍照攝影測量的方法,僅靠照片難以獲得具體事故現(xiàn)場各部位的量測信息,而且在夜晚、大霧的光線條件較暗交通事故現(xiàn)場中,拍照攝影測量方法很難做到及時、準確地現(xiàn)場勘測。道路交通事故所引發(fā)的交通擁堵的間接損失往往比交通事故本身損失還大,因此,快速、精確地進行事故現(xiàn)場勘查是交通事故勘查管理亟需解決的問題。

流程介紹

 一、本案例中,我們使用Trimble X7地面三維激光掃描儀將真實案發(fā)現(xiàn)場完整的記錄保存下來。


歡迎點擊上圖查看Trimble 7詳細介紹

 二、在獲取三維掃描的點云數(shù)據(jù)之后,我們使用Trimble Reveal 司法調(diào)查分析軟件對數(shù)據(jù)進行進一步的應(yīng)用。


本案例中,由于設(shè)備本身的易用性,我們交通事故現(xiàn)場的掃描僅分了2個步驟

1現(xiàn)場掃描范圍的確定

由于車輛種類多樣性和事故發(fā)生原因復(fù)雜性,交通事故現(xiàn)場也千差萬別。在進行掃描前,需根據(jù)事故類型合理布置掃描方案。

事故現(xiàn)場的范圍不僅僅是車輛碰撞的區(qū)域, 還應(yīng)包括車輛在事故形成過程中的痕跡以及物證的區(qū)域。例如在車輛制動的過程中留下的制動痕跡。


2、架設(shè)站點采集數(shù)據(jù)

本次的案例中,我們使用Trimble X7一共布了4,花了15分鐘將整個現(xiàn)場掃描完成,從而獲得精確、全面和真實的三維圖像,獲得事故車輛的類型、車身變形量、 車輛損毀程度、事故碰撞點位、車輛行駛軌跡、車輛制動軌跡、車輛與道路的具體相對空間位置、車輛損毀散落物、車輛最終停止點位等,以及道路綠化及道路交通設(shè)施等事故現(xiàn)場定位數(shù)據(jù)。

我們在完成本項目中有所體會的一點是,設(shè)站不僅需要均勻分布于交通事故現(xiàn)場、掃描范圍廣泛完整地獲取現(xiàn)場點云數(shù)據(jù),同時還要兼顧掃描儀距離肇事車輛、碰撞點等重要信息的位置近一些,以保證關(guān)鍵區(qū)域的掃描精度及密度更高,重要數(shù)據(jù)采集突出



精確可量測點云


選用X7+Reveal的原因

1

在交通事故現(xiàn)場中,我們選用Trimble X7的原因:

一方面在于其具有的精度高、速度快等特點,能在較短時間內(nèi)快速測量事故現(xiàn)場三維數(shù)據(jù),記錄完整事故現(xiàn)場,解決現(xiàn)場調(diào)查的時間緊迫性問題,縮短事故現(xiàn)場對正常交通活動和交通秩序的干擾時間,避免連鎖事故的發(fā)生,防止證據(jù)的丟失,為交通事故處理程序的后續(xù)環(huán)節(jié)提供精確、公正、客觀的數(shù)據(jù)和圖像。

2、

更為重要的一點是在于,Trimble X7自帶手部PAD,設(shè)備在現(xiàn)場即可即時、自動、高精度配準,交警在現(xiàn)場即可查看采集到的完整三維場景數(shù)據(jù),無需回到單位進行內(nèi)業(yè)處理后才能查看,現(xiàn)場即可核查、確保數(shù)據(jù)是否遺漏, (對交通事故現(xiàn)場這種沒有機會二次返回現(xiàn)場的場景十分有用)。

3、

Trimble X7在本案例中,被現(xiàn)場交警稱道的一點,在于標簽和注釋功能。交警在現(xiàn)場對關(guān)鍵部位進行拍照并文字描述注釋,幫助內(nèi)業(yè)人員了解現(xiàn)場,且注釋點坐標與點云模型坐標一致,這在3D視圖和測站視圖中均可用。


對關(guān)鍵物證進行標注

4、

使用Trimble Reveal 司法調(diào)查分析軟件的原因:

獲取事故現(xiàn)場的三維場景數(shù)據(jù)后,不僅可對點云進行精確量測,使用Trimble Reveal 司法調(diào)查分析軟件,還可以得到如:

車輛碰撞形態(tài)比對

現(xiàn)場記錄圖

事故過程模擬再現(xiàn)

事故現(xiàn)場動量報告

車輛速度報告

等方案,從而可分析交通事故發(fā)生的過程和狀態(tài)。

總結(jié)

交通事故現(xiàn)場勘查是交通事故處理的重要組成部分,是認定交通事故責任的前提和基礎(chǔ)。

將三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用于交通事故現(xiàn)場處理,我們認為其具有以下優(yōu)勢:

01

縮短了事故現(xiàn)場處理的時間?減少了事故勘察時間,加快了道路通行速度,減少了教交通事故帶來的間接損失。

02

三維掃描數(shù)據(jù)的精確、客觀、全面性,去除了事故勘查人員的主觀判斷,保證現(xiàn)場信息獲取的客觀準確性,防止側(cè)錯、漏測。

03

警力的減少:使用三維掃描只需要一個操作人員,減少警力,提供工作效率。

04

交通事故往往多發(fā)于雨、雪、大霧等惡劣天氣或夜晚時間,采用傳統(tǒng)人工量測方法在精度、效率、人員安全等方面均存在很多不足, 而采用常規(guī)拍照攝影測量方法難以獲取具體精確的量測信息,三維掃描的應(yīng)用,減少了這些客觀因素對現(xiàn)場信息獲取的干擾。

05

使用三維掃描的方式,不僅能快速獲取大量準確的三維信息, 可用于人員無法到達或比較危險的場所。

 

三維掃描數(shù)據(jù)的應(yīng)用具有一次測量,多種用途的特性,為現(xiàn)代交通事故的取證、分析工作帶來很大的幫助。




滬敖3D是一家致力于三維數(shù)字化行業(yè)解決方案的技術(shù)型企業(yè),擁有豐富的三維項目經(jīng)驗,公司以行業(yè)應(yīng)用為出發(fā)點,為客戶提供三維數(shù)字化采集、三維數(shù)據(jù)處理、三維數(shù)據(jù)管理等一系列應(yīng)用服務(wù)。

滬敖3D擁有結(jié)構(gòu)光拍照式三維掃描儀、手持三維掃描儀(大小空間)、地面三維激光掃描儀、無人機傾斜攝影測量、3D打印等多種技術(shù)手段,從幾厘米到幾百米的物體或三維空間,從幾個微米到幾個厘米的精度,滬敖均可提供涵蓋軟硬件產(chǎn)品和項目服務(wù)的完整解決方案。

滬敖3D目前主要服務(wù)于制造業(yè)(汽車、航空航天、船舶、模具、鑄造以及各種機械)、建筑業(yè)(建筑設(shè)計、施工、裝修等)、文化遺產(chǎn)(博物館、古建筑、考古等)、數(shù)字化工廠、警用公共安全、影視制作、教育等行業(yè)。提供質(zhì)量檢測、三維建模、逆向工程、數(shù)字存檔、GD/T分析、有限元分析、虛擬安裝、干涉分析、工程測繪、形變監(jiān)測、3D打印等技術(shù)方案。


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